Por qué la gestión del transportista digital está en auge

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5 cosas que debe saber sobre la gestión de los transportistas

1. Los cargadores guardan mal los datos de contacto del transportista

   Muchos transportistas mantienen una lista de contactos comerciales y reúnen los contactos de correo electrónico de las licitaciones anteriores. Pero a menudo, en los puestos de ventas y gestión de cuentas en logística, las personas cambian de lugar y pueden haber dejado la empresa. Los transportistas pueden haber sido adquiridos y los correos electrónicos ya no funcionan. Esto supone un trabajo extra para el responsable de logística, ya que tiene que comprobar o encontrar nuevos contactos o invitar a menos transportistas a una licitación, lo que puede perjudicar la obtención de resultados óptimos en la misma. 

2. Los cargadores tienen un acceso limitado a los transportistas pequeños y medianos fuera de su zona de confort.

   Cuando quiere ponerse en contacto con pequeños transportistas especializados en 10 países diferentes en un radio de 100 km de sus fábricas o centros de distribución, ¿qué opciones tiene? No muchas, la mayoría de los directivos carecen de tiempo para hacer una búsqueda exhaustiva y un examen de los transportistas, que a menudo fracasaría, ya que los transportistas locales sólo se pueden encontrar por el idioma local. Además, no siempre tienen un (buen) sitio web. Así que hay que confiar en los colegas locales o en las redes de los grandes transportistas que subcontratan a los más pequeños. En ambos casos no estás seguro de obtener lo mejor de la comunidad de transportistas. 

3. Los cargadores disponen de medios limitados para mantenerse al día y conectados con las noticias y novedades de los transportistas.

   Aunque Linkedin se ha hecho más popular en la comunidad logística en los últimos dos años, se ha llenado de gente en general y los mensajes y publicaciones se pierden fácilmente o no se ven, mientras que Linkedin no ofrece ninguna funcionalidad específica para la logística. Los canales habituales de noticias sobre logística no son leídos por todo el mundo y muchos están vallados por tipo de transporte o por geografía. El sector de la logística necesita su propio canal vertical para buscar y agilizar la comunicación y establecer relaciones. 

4. Estar más cerca de sus transportistas es más importante en tiempos de incertidumbre

   Hoy en día, los transportistas tienen que hacer frente a muchos retos y, con equipos logísticos con poco personal, esto es cada vez más difícil, por lo que, naturalmente, ha aumentado drásticamente la confianza en buenos socios que puedan ayudarle en tiempos difíciles.

5. Los transportistas tienen medios limitados para llegar a usted

   Sí, los transportistas están buscando nuevos negocios todo el tiempo, pero no pueden hacer mucho a través de su propia red y de Linkedin. Hay que decir que los contactos de los transportistas también cambian a menudo, por lo que no está claro con quién contactar y cómo. Además, es aún más difícil cuando los transportistas quieren ponerse en contacto con los cargadores más pequeños, que tienden a trabajar con los grandes transportistas en lugar de hacerlo con los más pequeños, debido a la falta de personal para gestionar un gran número de transportistas. A su vez, los transportistas quieren ser más visibles para los clientes potenciales sin hacer grandes cambios en sus gastos de ventas y marketing, que para los transportistas pequeños y medianos suele ser una función poco desarrollada.