Dijital taşıyıcı yönetimi neden yükselişte!

Zaman gerekiyor: 2 dakika.

Taşıyıcı yönetimi hakkında bilmeniz gereken 5 şey

1. Göndericiler taşıyıcı iletişim verilerini kötü bir şekilde saklıyor

   Birçok nakliyeci ticari irtibatların bir listesini tutar ve önceki ihalelerden e-posta irtibatlarını toplar. Ancak genellikle lojistik sektöründeki satış ve hesap yönetimi rollerinde insanlar yer değiştirir ve şirketten ayrılmış olabilirler. Taşıyıcılar satın alınmış ve e-postalar artık çalışmıyor olabilir. Bu durum lojistik yöneticisi için ekstra iş yaratır çünkü yeni kişileri kontrol etmesi veya bulması gerekir ya da bir ihaleye daha az taşıyıcı davet eder ve bu da en iyi ihale sonuçlarının alınmasına zarar verebilir. 

2. Nakliyeciler, konfor bölgelerinin dışındaki daha küçük ve orta ölçekli taşıyıcılara sınırlı erişime sahiptir.

   Fabrikalarınızın veya dağıtım merkezlerinizin 100 km yarıçapındaki 10 farklı ülkede küçük uzman taşıyıcılarla iletişime geçmek istediğinizde, hangi seçeneklere sahipsiniz? Çok fazla değil, çoğu yöneticinin taşıyıcıları kapsamlı bir şekilde araştıracak ve inceleyecek zamanı yok, bu da yerel taşıyıcılar yalnızca yerel dille bulunabildiği için çoğu zaman başarısız olur. Ayrıca her zaman (iyi) bir web sitelerine de sahip değillerdir. Bu yüzden yerel iş arkadaşlarınıza ya da daha küçük taşıyıcılara taşeronluk yapan büyük taşıyıcıların ağlarına güvenirsiniz. Her iki durumda da taşıyıcı topluluğundan en iyi sonucu alıp almadığınızdan emin olamazsınız. 

3. Nakliyeciler, taşıyıcılarla ilgili haber ve güncellemelerden haberdar olmak ve bağlantıda kalmak için sınırlı olanaklara sahiptir.

   Linkedin son birkaç yıldır lojistik camiasında daha popüler hale gelmiş olsa da, genel olarak oldukça kalabalık hale geldi ve Linkedin lojistik için herhangi bir özel işlev sunmazken mesajlar ve gönderiler kolayca gözden kaçıyor veya görülmüyor. Normal lojistik haber kanalları herkes tarafından okunmuyor ve birçoğu taşımacılık türüne ya da coğrafyaya göre ayrılmış durumda. Lojistik sektörü, eşleştirme, iletişimi kolaylaştırma ve ilişki kurma için kendi dikey kanallarına ihtiyaç duymaktadır. 

4. Belirsiz zamanlarda taşıyıcılarınıza daha yakın olmak daha önemli hale geliyor

   Günümüzde nakliyecilerin başa çıkması gereken pek çok zorluk var ve yetersiz lojistik ekipleriyle bunu yapmak giderek zorlaşıyor, bu nedenle doğal olarak zor zamanlarda size yardımcı olabilecek iyi ortaklara duyulan güven büyük ölçüde arttı.

5. Taşıyıcıların size ulaşmak için sınırlı imkanları var

   Evet, nakliyeciler her zaman yeni iş arayışındadır ancak kendi ağları ve Linkedin üzerinden ancak bu kadarını yapabilirler. Nakliyeci bağlantılarının da sık sık değiştiğini söylemek gerekir, bu nedenle kiminle ve nasıl iletişime geçileceği belirsiz hale gelir. Bunun yanı sıra, taşıyıcılar çok sayıda taşıyıcıyı yönetecek personel eksikliği nedeniyle daha küçük taşıyıcılarla çalışmak yerine büyük taşıyıcılarla çalışma eğiliminde olan daha küçük nakliyecilerle temasa geçmek istediklerinde durum daha da zorlaşmaktadır. Taşıyıcılar da, küçük ve orta ölçekli taşıyıcılar için genellikle az gelişmiş bir işlev olan satış ve pazarlama harcamalarında büyük değişiklikler yapmadan potansiyel müşterilere daha görünür olmak istemektedir.